Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd.
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IP69K バス監視カメラ 赤外線監視 盲点 後部視野

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: Huoxin Technology

モデル番号: HX-760

支払いと送料の条件

最小注文数量: 2

価格: 23.8USD

パッケージの詳細: 各カメラは透明な防湿袋に詰め込み,小さな箱に入れ,箱の上部と下部は真珠毛で保護しなければならない.箱は大きな箱で包装し/封印する.

受渡し時間: 15〜30

支払条件: T/T

供給の能力: 1000

お問い合わせ
ハイライト:

ip69k バスの監視カメラ

,

ip69k バスカメラ監視

,

赤外線バスの監視カメラ

モデル:
HX-760S
解析率:
1080P
地震強度:
IP69K
処理のカスタマイズ:
正しい
供給電圧:
12~24V
重さ:
0.52 kg
モデル:
HX-760S
解析率:
1080P
地震強度:
IP69K
処理のカスタマイズ:
正しい
供給電圧:
12~24V
重さ:
0.52 kg
IP69K バス監視カメラ 赤外線監視 盲点 後部視野

AHDカーカメラ バスの逆転 高画質カメラ 盲点 車のモニタリングの逆転画像の赤外線

 

In order to ensure road safety surveillance the onboard camera function needs to operate around the clock as much as possible   Car mounted cameras perceive the surrounding environment through photosensitivity and algorithms  Therefore  in scenarios with insufficient lighting such as driving at night or passing through tunnels    it is necessary to enhance the camera's night vision ability   At present   car night vision systems can be divided into three categories based on imaging principles and lenses 赤外線近線と赤外線遠線
既存のナイトビジョンアシスタンスシステムは 高光範囲を超えた歩行者を認識し 危険を事前に予測し 運転者の安全運転を支援します

 

低照明: 文字通り 受け取った小さな量の可視光を放大して 画像を撮影して 対応するディスプレイに投影するプロセスを指します低照明カメラと一般カメラのイメージング原理は一致している. どちらも可視光を通して夜間視力を達成するが,一定の可視光環境を必要とする.
カーカメラの近近赤外線夜景:  also known as active infrared night vision technology   refers to using a strong infrared emission source to illuminate the target during operation   and using the infrared reflected back by the target to obtain the image of the object 波長800~1000nmで動作する近赤外線です

 

遠赤外線夜間視力 (熱画像システム)熱画像技術とも呼ばれるものです 熱画像技術とは 熱画像技術と呼ばれるものです熱イメージングシステムは 標的と背景の温度差によって形成される 赤外線放射性の違いに基づいています放射線温度測定技術を使用して 標的の点ごとに放射線強度を測定し 標的の可視的な熱画像を形成します理論的には1~14umの波長で動作しますが 遠赤外線夜間視力は主に短波 (3μM~5μm) と長波 (8μM~14μm) を使用します
その中には,CMOSやアルゴリズムから自動車に搭載されたカメラの低照明夜間視力の導入を改善する必要がある.赤外線照明の入力を確保するために 特殊な赤外線レンズが必要です低照明の夜間視力は色画像を見ることができますが 赤外線では色が見えません

 

我々は,研究開発生産と車両モニタリングのプロメーカーです

車用ビデオレコーダー 車用カメラ 車用USBカメラ 車用USBカメラ

メールでご連絡ください:firecore1688@163.com