Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd.
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シェンzhen Firecore Technology Co., Ltd., 15年以上前に設立されました 車両ビデオ画像監視製品の研究開発,製造,国内ハイテク企業の販売強力な研究開発チームと 特許製品で Firecore has been a strong supplier of commercial vehicle enterprises at home and abroad and will be committed to becoming a strong supplier of commercial vehicle enterprises around the world for a long time. プロフェッショナルと製品多様性ファイアコアは車載ビデオ監視製品を製造・開発するだけでなく,CCTVカメラなどの閉鎖回路監視機器もカバーしています.監視ビデオレコーダーも搭載し,様々な車両 (バスなど) に搭載していますまた,Firecoreは,車内WiFi,3G/4G/5Gカメラ,リバースシステム,ディスプレイ,そして後視システム生産の多様性と専門性を示しています 技術革新...
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中国 Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd. 高品質
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自動車用カメラ
基本情報中国名自動車用カメラ機能ビデオやオーディオを提示する機能効果交通事故対策は より科学的な基盤を提供カタログ1 機能2 パフォーマンス3つのレンズ4 作業原理5 設置 要求   機能1 交通事故の分析と判断のための信頼できる証拠を提供すること2 運転手と乗客が車内の状態をチェックするのに便利3. 紛失・発見物件,盗難防止等について,車両の乗客の間で争いを解決するための基盤を提供すること.4, 車両の運転の安全性を確保するため,輸送の内外環境の監視を図る.折りたたむ   性能自動車カメラの性能は以下の側面から評価することができます.1 、 チップCCD and CMOS chips are important components of the reverse camera which can be divided into CCD and CMOS according to their different components CMOS is mainly used in products with lower image quality Its advantages are lower manufacturing cost and power consumption compared to CCD but its disadvantage is that CMOS cameras have higher requirements for light sources CCD is a high - end technology component used in photography and videography which also comes with a video capture card CCD and CMOS have a significant difference in technology and performance Generally speaking CCD has better performance but it is also more expensive It is recommended to choose a CCD camera without considering the cost   2 、 明確性Clarity is one of the important indicators for measuring cameras Generally speaking products with high clarity will have better image quality Products with a clarity of 420 lines have become the mainstream product for reverse cameras while products with a clarity of 380 lines can also be chosen if well tuned There are better chips such as 480 wire 600 wire 700 wire etc However depending on the chip level of each camera the level of photosensitive components including the level of debugging technicians products of the same chip and grade may present different quality effects It also depends on what kind of lens is used高解像度製品では 夜間視力の効果に 割引があります   3 、 夜の視力夜間視力の効果は 製品の透明性に関係しています 透明性が高くなるほど 製品の夜間視力の効果が悪くなります これはチップ自体によるものです high - quality products have night vision function and do not produce image effects on objects Although the color may be slightly different clarity is not a problem If there is infrared night vision fill or LED white light fill night vision will be clearer and more visible   4 、 防水ほとんどのリバースカメラ製品には防水機能があります最も重要なことは,実際の効果を見て,画像を比較することです. 画像の効果は,実際に撮影された画像の   5 、特殊車両向け専用バックカメラMany cars have already produced specialized reverse cameras that can be used with over 500 models When choosing be sure to first choose your own model specific reverse camera If not then choose a universal reverse camera   6 、 ユニバーサルカメラ一般用カメラは18台5mm perforated cameras small butterfly external cameras license plate frame cameras 28mm perforated cameras bus cameras and other external cameras such as LED night vision color external cameras for car navigators   レンズ 自動車に搭載されたカメラのレンズは,コアコンポーネントであり,以下の4つの主要なパラメータです 折りたたむ焦点距離The size of the focal length determines the size of the field of view angle When the focal length value is small the field of view angle is large and the observed range is also large but the resolution of distant objects is not very clear The focal length value is large the field of view angle is small and the observation range is small As long as the focal length is selected appropriately even distant objects can be seen clearly Due to the one - to - one correspondence between focal length and field of view angle a determined focal length means a determined field of view angle Therefore when selecting a lens focal length it is important to fully consider whether the observation details are important or whether a large observation range is important If you want to see details choose a long focal length lens If you are watching close - up scenes choose a wide - angle lens with a small focal length   折りたたみの開口率   Fで表される光流はレンズの焦点距離 f と光口 D の比率で測定される.例えば 6mm / F1 の最大 F 値で各レンズを標識する.4は最大開口が4である. 29 millimeters The luminous flux is inversely proportional to the square of the F - value and the smaller the F - value the greater the luminous flux The scale values of the aperture index sequence on the lens are 1.4 2 2.8 4 5 ほら6 8 11 16 22 etc The pattern is that the exposure amount at the previous scale value is exactly twice that of the corresponding exposure amount at the latter scale value That is to say the aperture of the lens is 1 / 1.4 1 / 2 1 / 2.8 1 / 4 1 / 56 1 / 8 1 / 11 1 / 16 1 / 22 respectively The former value is twice the root of the latter value Therefore the smaller the aperture index the larger the aperture and the greater the illumination on the imaging target surface In addition the aperture of the lens can be divided into manual IRIS and automatic IRIS When used in conjunction with a camera manual aperture is suitable for situations where there is not much change in brightness Its light intake is adjusted through the aperture ring on the lens until it is suitable in one go The automatic aperture lens will automatically adjust according to the changes in light and is used in outdoor entrance and other places with large and frequent light changes   オートアイリスレンズオートマティック・アパルチャー・レンズは2つのカテゴリーに分かれます: one is called video (VIDEO) drive type and the lens itself contains an amplifier circuit to convert the video amplitude signal transmitted by the camera into control of the aperture motor Another type is called DC drive type which uses the DC voltage on the camera to directly control the aperture This type of lens only includes an ammeter type aperture motor and requires an amplifier circuit inside the camera For various types of automatic aperture lenses there are usually two adjustable knobs One is the ALC adjustment (metering adjustment) which has two options peak metering and average metering based on target lighting conditions Generally the average metering level is taken Another is LEVEL adjustment (sensitivity) which can make the output image bright or dim   折りたたむズームレンズズームレンズは2種類あります: manual zoom lenses and electric zoom lenses Manual zoom lenses are generally used for scientific research projects rather than in closed - loop monitoring systems When monitoring large scenes the camera usually needs to be used in conjunction with an electric lens and pan tilt The advantage of an electric lens is that it has a large zoom range which allows for viewing a wide range of situations and focusing on certain details In addition the pan tilt can rotate up down left and right resulting in a very large viewing range Electric lenses have multiple magnifications such as 6x 10x 15x 20x etc If you know the reference focal length you can determine the variable range of the lens focal length For example a 6x electric lens with a reference focal length of 8 5ミリメートルは,8.5から51ミリメートルの連続調整可能なズーム範囲と31.3から5の視野角度を持つ.5 degrees The control voltage of electric lenses is generally 8V ~ 16V DC with a maximum current of 30mA So when selecting a controller it is important to fully consider the length of the transmission cable If the distance is too far the voltage drop generated by the line will cause the lens to be uncontrollable Therefore it is necessary to increase the input control voltage or replace the video matrix host with a decoder for controlこの4つの指標係数をマスターすることは,レンズの構成と適用に適しています.   運用原則The camera power is connected to the reverse taillights When reverse gear is engaged the camera synchronizes power supply and enters the working state The collected video information is sent to the wireless receiver located at the front of the car through the wireless transmitter The receiver transmits the video information to the GPS navigator through the AV IN interface This way when the receiver receives the signal regardless of whether the Gps navigator is in any operating interface We will prioritize providing LCD screens for reverse image videos   The difference between the use of car mounted cameras car mounted displays and car mounted DVD navigation systems as well as portable GPS navigation systems is that when using car mounted displays the car mounted displays do not need to be turned on As long as reverse gear is engaged the car mounted displays will automatically display the image of the car mounted camera The car DVD navigation can only display the car camera image under normal startup conditions When using a portable GPS navigation system it is necessary to turn on the navigation system before displaying the car camera image   五番目 Because the industry of in car cameras has just started customers initially did not have high requirements for this color and the price of color is also relatively expensive However with the development of technology color cameras will also become more and more widespread   6 バスの設置コストには主に以下の側面が含まれます: host cost camera cost hard drive cable installation cost The price of different host equipment varies and the price of different camera quantities also varies The host price in the market itself varies greatly  
AHDカメラ 機内カメラの設置要件 2023年12月7日
機内カメラの設置要件 システム要件都市公共交通機関車両監視システムの導入には,以下のシステム要件が必要です.1リアルタイムモニタリング: 公共交通機関の運転状況をモニタリングし,車両の内側と外側を記録します.2安全保護: バス事故が発生すると,システムは自動的に関連情報を記録し,緊急事態の場合,積極的にアラームを鳴らします.3データの分析: 車の走行軌跡と行動を迅速に分析し,運転効率を向上させる.システム実装都市公共交通機関車両監視システムの具体的な実施手順は以下のとおりです.4カメラを設置カメラの設置は,都市バス監視システムの最初のステップであり,カメラの設置の位置も監視効果に影響を与える重要な要因です.カメラは車両の上部に設置され,車両全体をカバーし,車両の速度などのデータを記録する.同時に,道路運転中にカメラが緩むのを防ぐために,カメラの全体的なフレームを構築する必要があります.車両モニタリング信号の送信に影響を与える.2ハードウェア接続都市バスの監視システムを構築した後,データ収集と保存のためのプラットフォームを確立する必要があります. ハードウェア接続にはケーブル,サーバー,センサー,カメラ,分析ソフトこれらのデバイスは,しばしば複数の異なるインターフェースの使用を必要とし,対応するデータ送信も異なる送信プロトコルに依存する.したがって,すべてのデバイスが中央サーバーに効果的に接続できるようにする必要があり,データを迅速かつ効率的に保存する必要があります..3ソフトウェア開発都市バスモニタリングシステムの構築において,ソフトウェア開発は最も重要な部分の一つである.特定の機能要件に従ってソフトウェアアプリケーションを開発する必要がある車両の位置,速度,温度,および車両の内部安全条件に関するデータを収集できるリアルタイムデータ収集アプリケーションですデータ暗号化アプリケーションは,情報漏洩を防ぐために機密情報を暗号化し,送信することができます.4データの処理都市公共交通機関が多いため,収集されたデータを処理し,統合する必要があります. 収集されたデータを分析するために,データ分析ツールを使用して,異常な状況や車両の不具合を迅速に特定するために自動車の運転情報については,一般市民に開示することは許されません.車両の運転情報を完全に保護する必要があります.5情報の公開最後に,一般市民にとって,リアルタイムに車両の位置を把握できるということは,乗客が公共交通機関をより便利に利用できるということです.駅や公共の場所で"リアルタイム車両操作監視"の画面を設置したり,車両操作ソフトウェアを使用したりできます乗客がリアルタイムで バス情報を入手できるように概要都市バス監視システムの構築は,バス運行の安全性と調整を大幅に改善することができます.異常な状態はすぐに識別できますもちろん,都市公共交通機関車両監視システムの構築の実施プロセスでは,上記の計画を実行し, 具体的ニーズと条件に従って開発する必要がある
艦隊の安全性を向上させる:リスクを軽減し,効率を向上させるための主要な戦略
艦隊の安全性を向上させる:リスクを軽減し効率を向上させるための主要な戦略 車両を保有する事業において,艦隊の安全資産を保護し,コストを削減し,全体的な運用効率を向上させるのに不可欠です.先進的な安全慣行と技術を採用することがこれまで以上に重要この記事では,フロッテの安全性を高めるための重要な戦略と,それをフロッテの安全にどのように統合するかについて説明します.艦隊管理システムリスクを軽減し,より円滑な運営を保証できます. 艦隊 の 安全 が あなた の 事業 に 極めて 重要 な 理由 安全 は 効率 的 な 車両 管理 の 礎 です.運転手 や 車両 を 保護 する だけ で なく,企業 に 費用 かかる 事故 や 停車 時間,そして 法的 問題 を 避ける ため に も 役立ちます.艦隊 の 安全 が 優先 すべき 理由 の 中 で ある: コスト削減: 事故 の 結果 に よっ て 高額 な 修理,医療 費,保険 料 の 増額 が 必要 と なり ます.より 安全 な 車両 艦隊 は,事故 や 責任 に 関する 費用 を 減らす こと を 意味 し て い ます. 運転手 の 福祉: 車両安全に焦点を当てることで,ドライバーが支えられ,保護されていると感じられるポジティブな職場環境が生まれ,より高い仕事満足度や業績がもたらされます. ブランド 評判: 安全 運転 の 実践 は,あなたの ブランド に 肯定 的 な 影響 を 与え ます.安全 を 優先 する 会社 に は,顧客 や パートナー が より 信頼 し ます. 規制の遵守: 安全規制の遵守は,罰金や法律上の問題を回避するだけでなく,あなたの船団が業界の基準に従って動作することを保証します. 艦隊 の 安全 を 向上 さ せる 主要 な 戦略 ドライバー 訓練 プログラム 艦隊の安全性を向上させる最も効果的な方法の一つは運転者訓練プログラム. 定期的な訓練は,ドライバーが道路上の最新の安全プロトコルとベストプラクティスのことを認識していることを保証するのに役立ちます.効果的な訓練プログラムの重要な要素には,以下の通りがあります: 危険な状況でリスクを最小限に抑えるための防御的な運転技術 狭い場所や悪天候など 困難な環境での車両の適切な操作 携帯電話の使用や疲労などの 注意をそらすものを 監視し最小限に抑える 車両の整備と検査 ルーティン車両のメンテナンス車両を最高状態に保ち,機械障害による故障や事故を防ぐために不可欠です.定期的な検査を含む積極的なメンテナンススケジュールタイヤ検査予期せぬ故障を防ぐのに役立ちます. メンテナンスの追跡を艦隊管理システム予定されたチェックを逃さないようにし,故障した機器による事故のリスクを軽減します. 先進的な安全技術の採用 現代の艦隊の安全は高度な技術に依存しています安全技術艦隊の安全を劇的に向上させるには テレマティックシステム: このシステムでは,車両の性能,ドライバーの行動,燃料消費をリアルタイムで追跡し,車両管理者に改善すべき分野に関する貴重な洞察を提供します. ドライバー監視システム: カメラ と センサー は 運転 員 の 疲労,注意 散らばれ,危険 な 運転 行動 を 追跡 し,必要 に かかわら れ た 時 に 乗車 隊 管理 者 が 介入 する こと が でき ます. ADAS (高度運転支援システム): レーン 離線 警告 衝突 回避 システム 適応 速度制御 の よう な システム は,運転 者 が 事故 を 避け,複雑な 道路 状態 を より 安全 に 乗り切れる よう に 助ける こと が でき ます. バックカメラ と 駐車 センサー 都市部や混雑した地域で頻繁に運行する車両には,バックカメラそして駐車センサーこの 装置 は 盲点 を 減らす こと,狭い 場所 で 運転 する 人 を 助ける こと,また 歩行 者 や 車両,物体 に 代価 を 払う 衝突 を 防ぐ こと に なり ます. 組み合わさると艦隊管理システム運転者の行動を監視し,安全プロトコルの遵守を保証するために,これらのカメラは,車隊管理者にリアルタイム映像を提供することができます. 運転者の行動監視 運転者の行動を追跡し分析することは,危険な運転習慣を特定するための鍵です.運転者の行動監視車両の管理者は,高速運転,過酷なブレーキ,急な曲がり,その他のリスクのある行動について 洞察を得ることができます.ターゲット化されたフィードバックとトレーニングを通じて艦隊の安全性が著しく向上できる. 艦隊 管理 システム が 安全 を 向上 さ せる 方法 私たちの艦隊管理システム私たちのソリューションは最新の安全機能を統合しています. リアルタイムモニタリング: 車両の位置,速度,運転手の行動をリアルタイムで追跡し,安全基準の遵守を保証します. 自動警告: 超速,過酷なブレーキ,またはメンテナンスの問題について即座に通知を受け,安全問題が悪化する前に対処することができます. ドライバーのスコアカード: ドライバーの行動や改善すべき分野を明確に示すドライバーのスコアカードを作成するためにパフォーマンスデータを利用する.これは,定期的なフィードバックとパフォーマンスインセンティブを通じて安全な運転慣行を促進するのに役立ちます. メンテナンス 提言: 私たちのシステムは車両のメンテナンスのスケジューリングを自動化し,故障のリスクを軽減し,すべての車両が安全要件を満たしていることを保証します. 結論 投資する艦隊の安全運転者訓練プログラムを実施し 車両のメンテナンスを継続し 先進的な安全技術を採用することでリスクを減らすことができます運転手を保護し,全体的なコストを削減します.艦隊管理システムこの戦略をシームレスに統合できるように設計され 車両が安全で効率的で 業界基準に準拠することを保証します 連絡してください.huoxin@ahdcarcamera.com について) 今日私たちのソリューションが 艦隊の安全性を向上させ 業務を効率化する方法について学びます

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携帯電話 の 使用 を 検知 する 車内 カメラ を 用いる こと: 安全 と 車両 効率 を 向上 さ せる
携帯電話 の 使用 を 検知 する 車内 カメラ を 使い,安全 と 乗用 車両 の 効率 を 向上 する 自動車内カメラシステムは 基本的な後戻り支援を超えて艦隊の安全重要なイノベーションの一つは運転手による携帯電話使用この記事では,注意をそらした運転の最も危険な形態の"つに対処する方法を調べます.車内カメラ運転者の行動を監視し リスクを軽減し 車両の管理を整えることで 道路をすべての人に安全にするのです 運転 する 時 に 携帯電話 を 使う 危険 研究によると気を散らした運転交通事故の主な原因であり 携帯電話の使用は 主な注意をそらす要因の一つです テキスト・メッセージ,電話,ソーシャルメディアの閲覧などです一瞬の注意をそらしても 悲惨な結果をもたらす主要なリスクは以下のとおりです. 反応 の 時間 が 短く: スマホ を 使用 する ドライバー は,道路 の 突然 の 変化 に 反応 する 速度 が 遅い. 事故 の 危険 が 増加 する: 調査 に よれ ば,携帯電話 を 使っ て 運転 する 人 は,事故 に 巻き込まれる 可能性 が 4 倍 高い と 分かり ます. 法律 及び 財政 的 影響: 運転中に携帯電話を使用すると 罰金や免許証の停止など 厳しい罰則があります. 車内 の カメラ が,携帯電話 の 使用 を 検知 する 方法 高級車内カメラシステム人工知能 (AI) を搭載し,運転手の行動をリアルタイムで分析する.このシステムでは,運転手の手や頭,眼の動きを監視し,無許可の電話使用仕組みはこうです 顔 を 認識 し て 目 を 追跡 する:AIカメラは 運転手の目を追跡し 運転者が道路の代わりに電話を見ているかどうかを特定します 手の動きを検出する: カメラは方向盤の手の位置を監視し,携帯電話に関連したジェスチャーを特定します. 行動 警告: 携帯電話の使用が検知されると,システムはリアルタイムのアラート運転手と車隊管理者の両方に,即座に行動できるようにします. 携帯電話 の 検出 に 関する 利益 携帯電話の利用を検知する技術を 機動車隊に組み込むことで 運用と安全性において いくつかの利点がもたらされます ドライバー の 責任 を 改善 する: 運転手 が 監視 さ れ て いる こと を 知っ て いる 場合,電話 を 使う こと を 避け ます. 事故 防止: 気を散らさない運転を減らすことで 事故や修理や医療費が減ります 保険料 の 低さ: リスクを減らすために監視技術を使用する船団に対して,一部の保険会社は低保険料を提供しています. 艦隊 管理 の 改善: 乗用車隊の管理者は,高リスクドライバーを特定し,標的型トレーニングを提供するために,行動データにアクセスできます. 車内 カメラ が 車両 管理 システム に どう 適合 し ます か 組み合わせる車内カメラと艦隊管理システム安全と効率の総合的なアプローチです.この統合の仕組みは以下の通りです. リアルタイムデータとアラート: 車両内カメラは 車両管理プラットフォームにリアルタイムデータを送信し,管理者が危険な行動に迅速に対応できるようにします. ドライバーのパフォーマンスレポート: カメラシステムから生成される定期的なレポートは,経営者が傾向を特定し,データに基づく意思決定を行うのに役立ちます. 訓練とフィードバックループ: 管理者は行動データを活用して 建設的なフィードバックを提供し ドライバーが 時間の経過とともに 改善するのを助けます 地理的 囲み と ビデオ 監視: GPS追跡と組み合わせたカメラにより,高リスク地域ではビデオモニタリングが可能になり,貨物や運転手への追加的なセキュリティを提供します. 携帯電話 の 検出 システム を 導入 する ― 考え て いる べき 事柄 選択する際には車内カメラシステム携帯電話の検出能力は,いくつかの要因を考慮することが不可欠です. AIの精度と感度: 偽警報を最小限に抑える 高度なアルゴリズムを持つシステムを探す 既存のシステムとの統合: カメラが現在の車両管理プラットフォームと統合できるようにしてください. 拡張性: 解決策は,数台の車両を管理するかどうか,または大きな事業を運営するかどうかに関わらず,あなたの車両の大きさに適応可能でなければなりません. プライバシー規制の遵守: 運転手のプライバシーを尊重し,同時に法的要件を満たす方法でシステムを導入することが重要です. 結論: AI 搭載の車内カメラで より安全な道路 検出自動車内カメラの携帯電話使用気を散らさない運転を減らし 車両の安全性を向上させるための不可欠な一歩ですこのカメラは事故を防ぐだけでなく 運転手の行動に関する操作可能なデータを提供することで 車両の管理を整体的に改善します. 探しているなら信頼性の高い車内カメラの設置提供しますプロの設置サービス効率的な統合と最適なパフォーマンスを保証します.AI ベースのフロッテ管理ソリューション運転者の安全を保つことができます

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人工知能によるカメラが運転者の行動を改善し,道路の安全性を高める
人工知能によるカメラが運転者の行動を改善し,道路の安全性を高める ドライバーの行動を監視することは 自動車車隊や輸送サービスにとって 変革をもたらすものになっています自動車内カメラは 携帯電話の使用を検知するだけでなく 運転手のパフォーマンスと道路安全管理方法も 変えていますこの記事ではAIベースの車内カメラリスクを軽減し 事故を予防し 車両管理を改善するために ドライバーの行動を追跡できます 携帯電話 の 使用 を 超え て 危険 に 晒す 一般 的 な 行動 自動車内カメラは,携帯電話の使用を検知するだけでなく,以下のようなリスクのある行動も特定できます. 眠気 の 運転: AIは疲労を検知し 警報を発信するために 目の動きを追跡することができます. シートベルト を 履か ない こと:カメラはシートベルトをつけていないドライバーを検知し 管理者に通知します. 攻撃 的 な 運転: 突然のブレーキまたは急速な車線変更が警告を誘発します. 運転 する 間 に 食べ たり 飲ん だり する:AIカメラは事故を防ぐために 運転以外の活動を標示します リアルタイム ドライバー 警告 と フィードバック ループ 瞬時に警告する: 危険 な 行動 が 検知 さ れ た 時,運転手 は リアルタイム に 警告 を 受け て,その 行動 を 即刻 に 修正 する 助け に なり ます. ドライブ後のフィードバックレポート: 艦隊管理者は詳細な行動報告を受け,ドライバーのコーチングと改善. より安全な運転のためのゲーム化: ある解決策は,安全性の文化を創造し,良い運転習慣を維持するドライバーを賞賛します. 人工知能カメラと ドライバーの疲労管理 気を散らさない運転の"つの側面に過ぎません疲労疲労感を検知する上で重要な役割を果たします. 点滅率とヘッドノードを監視する 休憩休憩警報を発行する眠気を示す兆候が検出された場合 艦隊 管理 者 に 警報 を 送る事故を防ぎ,介入できるように 車両安全指標: 運転者の性能を測定し改善する AIカメラは,ドライバーの行動や車両運行を改善するための膨大なデータを生成します.これらのデータに基づくメトリックは,車両管理者に役立ちます. 安全 評価 の 改善 を 追跡 する 高 リスク の ドライバー を 特定 する追加訓練のために 測定パフォーマンス傾向保険料を削減し,遵守を強化する 規制の遵守:AIモニタリングで安全基準を満たす 多くの国や地域では注意をそらした運転に関する法律携帯電話の使用を監視し制限することを要求する.AI搭載の車内カメラは, 法律 の 要求 に 従う運転手の行動を監視することで レポートを作成する監査または保険目的で 罰金 と 責任 を 避ける運転者が安全規則を遵守することを確保することで 結論:AIベースのモニタリングはなぜ艦隊の安全の未来なのか AIで動いている車内カメラ携帯電話の使用を検知し,疲労管理まで,ドライバーの行動を監視し改善するための包括的なソリューションです.事故を減らし,コストを削減し,安全性を向上させる. 艦隊の安全性を向上させる 最先端の解決策を探しているなら今日,私たちと連絡してください.自動車のカメラシステムの デモを用意しました 車両の運用を改造し 道路の安全を保障しましょう

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